राजस्थान उच्च न्यायालय ने माना कि राजमार्ग रियायत समझौते के तहत दिए गए टोल संग्रह अधिकार भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) को प्रदान की गई निर्माण सेवाओं के लिए कर योग्य विचार हैं और केवल इसलिए कि टोल संग्रह से छूट है, माल और सेवा कर (जीएसटी) से छूट नहीं है। कर विशेषज्ञों ने कहा कि सीजी टोलवे लिमिटेड द्वारा दायर एक रिट याचिका को खारिज करने वाली खंडपीठ द्वारा 22 मई के फैसले का सार्वजनिक-निजी भागीदारी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ सकता है।
न्यायमूर्ति अरुण मोंगा और न्यायमूर्ति संदीप शाह की पीठ ने कंपनी से जीएसटी, ब्याज और 10% जुर्माने की कर अधिकारियों की मांग की पुष्टि की, एक विशेष प्रयोजन वाहन जो अब आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट का हिस्सा है। यह विवाद 2016 के डिजाइन, निर्माण, वित्त, संचालन और हस्तांतरण रियायत समझौते से उपजा है, जिसके तहत सीजी टोलवे को राजस्थान में NH-79 के एक हिस्से को छह लेन करना था। बदले में, कंपनी को परियोजना स्थल पर पहुंच और लाइसेंस अधिकारों के साथ-साथ रियायती अवधि के दौरान टोल एकत्र करने का अधिकार प्राप्त हुआ।
कंपनी ने तर्क दिया कि उसने एनएचएआई को कोई कर योग्य सेवा प्रदान नहीं की है और टोल संग्रह को जीएसटी नियमों से छूट दी गई है। इसने यह भी तर्क दिया कि रियायतग्राही पर जीएसटी लगाने से दोहरा कराधान होगा क्योंकि उसके ईपीसी ठेकेदार ने पहले ही निर्माण कार्य पर जीएसटी का भुगतान कर दिया था।
इन दलीलों को खारिज करते हुए, अदालत ने माना कि यह व्यवस्था एक कर योग्य कार्य अनुबंध सेवा के बराबर है। यह देखा गया कि जीएसटी कानून “पैसे या अन्यथा” प्राप्त प्रतिफल को मान्यता देता है और टोल एकत्र करने का अधिकार राजमार्ग के निर्माण और रखरखाव के लिए पारस्परिक विचार का प्रतिनिधित्व करता है।
