प्रमुख भारतीय उपभोक्ता सामान और ऑटो कंपनियां अगले दो वर्षों में विनिर्माण निवेश को बढ़ावा दे रही हैं। यह कदम निरंतर मांग वृद्धि में विश्वास का संकेत देता है। भारत के उपभोक्ता सामान और ऑटो प्रमुख अगले दो वर्षों में विनिर्माण क्षेत्र में नए निवेश बढ़ा रहे हैं, निरंतर मांग वृद्धि पर दांव लगा रहे हैं क्योंकि वस्तु और सेवा कर (जीएसटी) सुधारों का प्रभाव दिखना शुरू हो गया है और कमोडिटी की कीमतें नियंत्रण में हैं।
उद्योग के अंदरूनी सूत्रों ने कहा कि नेस्ले, गोदरेज कंज्यूमर प्रोडक्ट्स, रिलायंस कंज्यूमर प्रोडक्ट्स, जेएचएस स्वेन्डगार्ड, डीएफएम फूड्स और हल्दीराम जैसी एफएमसीजी कंपनियां अगले साल मजबूत मांग में बढ़ोतरी पर दांव लगाते हुए नई विनिर्माण क्षमता में कम से कम ₹5,000 करोड़ का निवेश करने के लिए तैयार हैं।
वाहन निर्माता मारुति सुजुकी, हुंडई मोटर, टाटा मोटर्स और महिंद्रा एंड महिंद्रा ने भी 2029-30 तक ₹1.77 लाख करोड़ के संयुक्त पूंजीगत व्यय की योजना बनाई है, जिनमें से अधिकांश ने जीएसटी संशोधन से पहले निवेश की घोषणा की है।
मांग उठाना
इसके अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक मनीष तिवारी ने कहा, “नेस्ले इंडिया 2026 को ‘उच्च क्षमता विस्तार और एक नए ग्रीनफील्ड प्लांट, जीएसटी लाभ और कमोडिटी स्थिरीकरण के साथ वॉल्यूम वृद्धि का वर्ष’ के रूप में देखता है।”
स्विस पैकेज्ड फूड निर्माता की भारतीय इकाई ओडिशा में ₹900 करोड़ की लागत से अपनी दसवीं फैक्ट्री स्थापित करने की प्रक्रिया में है, और ग्रीनफील्ड और ब्राउनफील्ड दोनों संयंत्रों में निवेश में तेजी लाना चाहती है।
भारत अब मैगी इंस्टेंट नूडल्स के लिए वैश्विक स्तर पर नेस्ले का सबसे बड़ा बाजार है और किटकैट चॉकलेट के लिए दूसरा सबसे बड़ा बाजार है।
नई दिल्ली ने खपत बढ़ाने के लिए 22 सितंबर से दैनिक उपयोग की वस्तुओं और कार, टेलीविजन और एयर कंडीशनर जैसे विवेकाधीन उत्पादों पर जीएसटी दरों में कटौती की घोषणा की थी। जबकि मक्खन, पनीर, कन्फेक्शनरी और नमकीन स्नैक्स पर जीएसटी 12 प्रतिशत से घटाकर 5 प्रतिशत कर दिया गया है, चॉकलेट, बिस्कुट, कॉर्न फ्लेक्स, कॉफी, आइसक्रीम, बोतलबंद पानी, हेयर ऑयल, शैम्पू, साबुन, शेविंग क्रीम और टूथपेस्ट पर जीएसटी 18 प्रतिशत से घटाकर 5 प्रतिशत कर दिया गया है।
सूचीबद्ध ओरल केयर निर्माता जेएचएस स्वेन्डगार्ड, जो एचयूएल और वॉलमार्ट के साथ-साथ अपने स्वयं के ओरल केयर ब्रांड एक्वाव्हाइट और डॉ. गोल्ड के लिए विनिर्माण करती है, हिमाचल प्रदेश के काला अंब में एक नए संयंत्र पर ₹25 करोड़ का निवेश कर रही है।
जेएचएस स्वेन्डगार्ड के संस्थापक और प्रबंध निदेशक निखिल नंदा ने कहा, “यह एक मांग-संचालित और ग्राहक-केंद्रित निवेश है; हम अपनी क्षमताओं को वैश्विक मांग के साथ जोड़ रहे हैं।”
उन्होंने कहा कि संयंत्र के 2027 तक पूरी तरह से चालू होने की उम्मीद है, जिससे 600 नई नौकरियां पैदा होंगी।
अधिकारियों ने सभी श्रेणियों में मांग में बढ़ोतरी के लिए आशावाद व्यक्त किया है, और विनिर्माण क्षेत्र में निवेश को बढ़ावा देने से संकेत मिलता है कि इंडिया इंक अल्पकालिक बढ़ोतरी के बजाय निरंतर उपभोग वृद्धि पर दांव लगा रहा है।
निजी इक्विटी फर्म एडवेंट इंटरनेशनल समर्थित डीएफएम फूड्स, जो क्रैक्स पैकेज्ड स्नैक्स बनाती है और सीधे पेप्सिको और आईटीसी के साथ प्रतिस्पर्धा करती है, ने अगले 12 महीनों में ₹100 करोड़ से अधिक का निवेश करने की योजना बनाई है।
डीएफएम फूड्स के मुख्य कार्यकारी अधिकारी विपुल प्रकाश ने कहा, “जीएसटी लाभ के साथ अगले कुछ वर्षों में मांग में निरंतर वृद्धि और अपेक्षित उछाल के कारण हम अपने विनिर्माण पदचिह्न का विस्तार करने और क्षमता बढ़ाने में महत्वपूर्ण निवेश कर रहे हैं।”
उन्होंने कहा कि अगले 12 महीनों के भीतर क्षमता लगभग 60 प्रतिशत बढ़ने की उम्मीद है और वर्तमान में आठ से बढ़कर 13 स्व-स्वामित्व वाले और सह-पैकिंग संयंत्रों की उपस्थिति हो जाएगी।
कार लॉन्च, निर्यात पर नजर
कंपनी के अधिकारियों ने कहा कि ऊपर उद्धृत कार निर्माता पेट्रोल, डीजल, सीएनजी, हाइब्रिड और ईवी मॉडल लॉन्च करने, घरेलू और निर्यात बाजारों के लिए क्षमता बढ़ाने और अनुसंधान और विकास परियोजनाओं को शुरू करने में पूंजीगत व्यय लगाएंगे। उन्होंने प्रत्येक वर्ष के लिए निर्धारित पूंजीगत व्यय का विवरण नहीं दिया।
कोरियाई फर्म हुंडई को छोड़कर, अन्य सभी वाहन निर्माताओं ने जीएसटी दर संशोधन से पहले अपने पूंजीगत व्यय की घोषणा की थी। भारत में बिकने वाली हर दस में से आठ कारें इन्हीं निर्माताओं की होती हैं।
2024 के मध्य से, शहरों में उपभोक्ता मांग धीमी हो गई क्योंकि भोजन और ईंधन की बढ़ती लागत ने उठान को प्रभावित किया और क्षेत्रीय और डिजिटल-प्रथम ब्रांडों से प्रतिस्पर्धा तेज हो गई।
