दिल्ली उच्च न्यायालय ने शुक्रवार को इंडिगो एयरलाइन के माता-पिता इंटरग्लोब एविएशन लिमिटेड की एक याचिका पर राजस्व अधिकारियों से जवाब मांगा, जिसमें विमान के इंजन और भागों पर भुगतान किए गए 900 करोड़ रुपये के सीमा शुल्क की वापसी की मांग की गई थी, जिन्हें मरम्मत या सेवा के लिए विदेश भेजे जाने के बाद फिर से आयात किया गया था।
इंडिगो के माता-पिता ने पिछले हफ्ते एक याचिका दायर की, जिसमें विदेशी मरम्मत के बाद भारत में पुन: आयात किए गए विमान इंजन और भागों पर सीमा शुल्क के रूप में भुगतान किए गए 900 करोड़ रुपये से अधिक की वापसी की मांग की गई। कंपनी ने तर्क दिया कि इस तरह के पुन: आयात पर सीमा शुल्क लगाना असंवैधानिक है और यह एक ही लेनदेन पर दोहरा शुल्क लगाने के समान है।
पिछले हफ्ते इस मामले की सुनवाई जस्टिस प्रथिबा एम सिंह और शैल जैन की खंडपीठ ने की थी। न्यायमूर्ति जैन ने मामले की सुनवाई से खुद को अलग कर लिया क्योंकि उनका बेटा एयरलाइन में काम करता है।
इंटरग्लोब ने पिछले हफ्ते कहा था कि जब उसने पहली बार विमान या पार्ट्स का आयात किया था तो उसने बिना किसी विवाद के मूल सीमा शुल्क का भुगतान किया था और एक सेवा के रूप में मरम्मत कार्य पर रिवर्स चार्ज के आधार पर अपने माल और सेवा कर (जीएसटी) का भी भुगतान किया था। हालांकि, सीमा शुल्क विभाग ने उसी लेनदेन को माल के आयात के रूप में मानकर फिर से शुल्क लगाने पर जोर दिया।
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कंपनी के वकील वी लक्ष्मीकुमारन के अनुसार, इस मुद्दे को सीमा शुल्क, उत्पाद शुल्क और सेवा कर अपीलीय न्यायाधिकरण ने पहले ही सुलझा लिया था, जिसमें कहा गया था कि देश के बाहर मरम्मत के बाद विमान या विमान के हिस्सों के पुन: आयात पर फिर से सीमा शुल्क नहीं लगाया जा सकता है।, ईटी ने पहले रिपोर्ट दी थी.
हालांकि, विभाग ने इंटरग्लोब को इंजन और अन्य भागों की सुरक्षित निकासी के लिए शुल्क का भुगतान करने के लिए मजबूर किया, उन्होंने कहा, कंपनी ने विरोध के तहत सीमा शुल्क का भुगतान किया।
अदालत ने मामले को 8 अप्रैल के लिए सूचीबद्ध किया है।
जबकि इंटरग्लोब ने भुगतान किए गए शुल्क की वापसी की मांग की, विभाग ने उसे पहले प्रवेश के प्रत्येक बिल का पुनर्मूल्यांकन करने के लिए कहा। कंपनी ने कहा कि बार-बार उच्च अधिकारियों से पुनर्मूल्यांकन आदेश पारित करने का अनुरोध करने के बावजूद, ऐसा कोई आदेश पारित नहीं किया गया।
