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भारत को एलपीजी की कमी का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि अमेरिका-ईरान तनाव के कारण टैंकर होर्मुज जलडमरूमध्य में फंस गए हैं। दो एलपीजी वाहकों, शिवालिक, नंदा देवी और जग लाडकी से सीमित राहत मिली।
शिपिंग मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, वर्तमान में इस क्षेत्र में 22 भारतीय ध्वज वाले जहाज फंसे हुए हैं।
ईरान-अमेरिका युद्ध: भारत वर्तमान में एलपीजी की कमी का सामना कर रहा है क्योंकि खाड़ी देशों से प्राकृतिक गैस ले जाने वाले कई टैंकर फारस की खाड़ी को ओमान की खाड़ी और अरब सागर से जोड़ने वाले संकीर्ण जलमार्ग होर्मुज जलडमरूमध्य में टकरा रहे हैं। भारत भर में घरों और रेस्तरांओं को एलपीजी सिलेंडरों की कमी के बीच उन तक पहुंचने की चुनौती का सामना करना पड़ रहा है, जिसके कारण उन्हें या तो वैकल्पिक तरीकों का उपयोग करना पड़ रहा है या अपनी दुकानें बंद करनी पड़ रही हैं।
एलपीजी की कमी इसलिए हो रही है क्योंकि अमेरिका और ईरान के बीच बढ़ते तनाव के बीच होर्मुज जलडमरूमध्य से टैंकरों का प्रवाह रुक गया है। चूंकि ईरान ने जलडमरूमध्य से गुजरने का प्रयास कर रहे टैंकरों पर हमले तेज कर दिए हैं, इसलिए कंपनियों ने एहतियात के तौर पर प्रवाह को रोकने का फैसला किया है। हालांकि ईरान टैंकरों को आंशिक रूप से गुजरने की अनुमति दे रहा है, लेकिन संख्या बहुत कम और सीमित है।
एक रिपोर्ट के अनुसार, वर्तमान में रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण होर्मुज जलडमरूमध्य में लगभग 3 लाख मीट्रिक टन तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) फंसी हुई है, जो मौजूदा पश्चिम एशिया संकट के कारण उत्पन्न व्यवधान के पैमाने को रेखांकित करती है। मोनेकॉंट्रोल.
भारत अपनी 50% प्राकृतिक गैस आयात करता है।
होर्मुज में कितने सिलेंडर फंसे हुए हैं?
घरेलू संदर्भ में, चोकपॉइंट पर अटकी एलपीजी की मात्रा महत्वपूर्ण है। 3,00,000 मीट्रिक टन यानी 30,00,00,000 किलोग्राम के साथ, और एक मानक घरेलू एलपीजी सिलेंडर जिसमें 14.2 किलोग्राम गैस होती है, फंसे हुए ईंधन लगभग 2.11 करोड़ सिलेंडर के बराबर है। यदि व्यवधान जारी रहता है तो यह लाखों घरों पर संभावित प्रभाव को उजागर करता है।
शिपिंग मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, वर्तमान में इस क्षेत्र में 22 भारतीय ध्वज वाले जहाज फंसे हुए हैं। इनमें छह एलपीजी वाहक, एक एलएनजी टैंकर, चार कच्चे तेल टैंकर, एक रसायन और उत्पाद वाहक, तीन कंटेनर जहाज और दो थोक वाहक शामिल हैं। विशेष रूप से, छह एलपीजी वाहक पूरे 3 लाख मीट्रिक टन फंसे हुए एलपीजी के लिए जिम्मेदार हैं।
हालाँकि, कुछ जहाज तनाव से उबरने और सीमित राहत प्रदान करते हुए भारतीय तटों तक पहुँचने में कामयाब रहे हैं। दो एलपीजी वाहक, शिवालिक और नंदा देवी, ने 14 मार्च को होर्मुज जलडमरूमध्य को सुरक्षित रूप से पार किया और भारत में लगभग 92,700 मीट्रिक टन एलपीजी पहुंचाई। इसके अलावा, संयुक्त अरब अमीरात से लगभग 80,800 मीट्रिक टन कच्चा तेल लेकर भारतीय ध्वज वाला कच्चा तेल टैंकर जग लाडकी बुधवार को गुजरात के मुंद्रा बंदरगाह पर पहुंचा।
यह व्यवधान संयुक्त राज्य अमेरिका और ईरान के बीच चल रहे संघर्ष के कारण पश्चिम एशिया में बढ़ते भू-राजनीतिक तनाव के बीच आया है। होर्मुज जलडमरूमध्य दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण ऊर्जा पारगमन मार्गों में से एक बना हुआ है, और इस गलियारे में किसी भी मंदी या रुकावट का वैश्विक तेल और गैस आपूर्ति पर तत्काल प्रभाव पड़ता है।
भारत के लिए, जो अपनी एलपीजी और कच्चे तेल की मांग को पूरा करने के लिए आयात पर बहुत अधिक निर्भर है, स्थिति विशेष रूप से संवेदनशील है। हालांकि बफर स्टॉक और हालिया कार्गो आगमन के कारण आपूर्ति अभी स्थिर बनी हुई है, लंबे समय तक व्यवधान से उपलब्धता में कमी आ सकती है, आयात लागत बढ़ सकती है और घरेलू ईंधन मूल्य निर्धारण पर दबाव पड़ सकता है।
मार्च 18, 2026, 13:08 IST
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