इससे पहले, अय्यर ने संकेत दिया था कि रुपये की गिरावट के कारण, मर्सिडीज-बेंज इंडिया 2026 में हर तिमाही में वाहन की कीमतों में 2 प्रतिशत की वृद्धि करने की योजना बना रही है।बजट 2026 से पहले, मर्सिडीज-बेंज इंडिया के प्रबंध निदेशक और सीईओ संतोष अय्यर ने आयातित लक्जरी कारों पर सीमा शुल्क को तर्कसंगत बनाने का आह्वान करते हुए कहा है कि इससे प्रीमियम सेगमेंट में मांग बढ़ सकती है और अंततः सरकारी कर राजस्व में वृद्धि हो सकती है।
पीटीआई से बात करते हुए, अय्यर ने बढ़ती इनपुट लागत और रुपये की निरंतर गिरावट के कारण लक्जरी कार निर्माताओं के सामने आने वाली चुनौतियों पर प्रकाश डाला, जिससे कीमतों में बढ़ोतरी जरूरी हो गई है और मांग प्रभावित हुई है।
जीएसटी 2.0 – जिसके तहत पिछले साल दरों को तर्कसंगत बनाया गया था – को “एक बहुत ही सकारात्मक कदम” बताते हुए उन्होंने कहा, “सीमा शुल्क के लिए भी ऐसा ही होना चाहिए।”
वर्तमान में, 40,000 अमेरिकी डॉलर से कम कीमत वाले आयातित यात्री वाहनों पर 70 प्रतिशत का मूल सीमा शुल्क लगता है, जबकि 40,000 अमेरिकी डॉलर से ऊपर के वाहनों पर 110 प्रतिशत का प्रभावी शुल्क लगता है। अय्यर ने सुझाव दिया, ”इस सीमा शुल्क को तर्कसंगत बनाया जा सकता है और एक स्लैब के तहत लाया जा सकता है।”
उन्होंने कहा, “ये कारें कुल बड़े बाजार को प्रभावित नहीं कर रही हैं। वे एक अलग सेगमेंट में काम कर रही हैं। भारत में हम जो कारें बेचते हैं उनमें से केवल 5-8 प्रतिशत कारों पर सीमा शुल्क और आयात शुल्क का सामना करना पड़ता है। इसलिए, इसे तर्कसंगत बनाने, इसे कम करने से यह सरल हो जाएगा और बढ़ने में मदद मिलेगी, अधिक कर प्राप्त करने और सड़कों पर और भी बेहतर कारें लाने में मदद मिलेगी।”
अय्यर ने लक्जरी कार बाजार को समर्थन देने में व्यापक आर्थिक स्थिरता की भूमिका पर भी जोर दिया। उन्होंने कहा, “एक अधिक स्थिर व्यापक आर्थिक नीति, अगर बजट में बेहतर राजकोषीय प्रबंधन है जो विदेशी मुद्रा आंदोलन में मदद करता है और रुपये की गिरावट को रोकता है, तो हमारी मांग में सुधार करने में मदद मिल सकती है।”
इससे पहले, अय्यर ने संकेत दिया था कि रुपये की गिरावट के कारण, मर्सिडीज-बेंज इंडिया 2026 में हर तिमाही में वाहन की कीमतों में 2 प्रतिशत की वृद्धि करने की योजना बना रही है।
लक्जरी कारों की बिक्री पर बुनियादी ढांचे के विकास के प्रभाव पर प्रकाश डालते हुए उन्होंने कहा, “हम आदर्श रूप से यह देखना चाहेंगे कि सड़कों के लिए अधिक पूंजीगत व्यय आवंटित किया जाए। यह समग्र अर्थव्यवस्था और लक्जरी कार बाजार के लिए भी मदद करता है।”
