जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया के प्रबंध निदेशक अनुराग मेहरोत्राजेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया के प्रबंध निदेशक अनुराग मेहरोत्रा ने गुरुवार को केंद्र से इलेक्ट्रिक वाहनों पर 0 प्रतिशत जीएसटी दर लागू करने और उपभोक्ता प्रोत्साहन तब तक जारी रखने का आग्रह किया जब तक कि भारत की यात्री वाहन बिक्री में ईवी की हिस्सेदारी कम से कम 20 प्रतिशत न हो जाए, उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि क्षेत्र की गति को बनाए रखने के लिए स्थिर नीति समर्थन अब महत्वपूर्ण है।
ETAuto EV कॉन्क्लेव 2025 में बोलते हुए, मेहरोत्रा ने कहा कि भारत अपने स्वच्छ गतिशीलता परिवर्तन में एक “महत्वपूर्ण मोड़” पर है, जो तेजी से मांग में वृद्धि और उपभोक्ता विश्वास को मजबूत कर रहा है। उन्होंने कहा कि वार्षिक इलेक्ट्रिक चार पहिया वाहनों की पहुंच 2021 में 0.4 प्रतिशत से बढ़कर 2025 में लगभग 4 प्रतिशत हो गई है, जो इस साल कुछ महीनों में 5.5 प्रतिशत के शिखर पर है।
उन्होंने कहा, “अब बहस इस बात पर नहीं है कि ईवी को अपनाया जाएगा या नहीं, बल्कि बहस इस बात पर है कि इसमें कितनी तेजी आएगी।”
पैमाने पर सहयोग करें
मेहरोत्रा के संबोधन का मुख्य आकर्षण राष्ट्रव्यापी चार्जिंग नेटवर्क बनाने के लिए चार्ज प्वाइंट ऑपरेटरों, वाहन निर्माताओं और सरकार के बीच रणनीतिक सहयोग का उनका आह्वान था। उन्होंने कहा कि खंडित निवेश के बजाय उद्योग को वाहन बिक्री के समान गति से बुनियादी ढांचे का विस्तार करने के लिए संसाधनों को एकत्रित करना चाहिए।
उन्होंने कहा, “पैमाना मायने रखता है। वैश्विक स्तर पर बड़े पैमाने पर इसे अपनाया गया, जहां उत्पादों के साथ-साथ बुनियादी ढांचे में भी वृद्धि हुई। भारत उस दिशा में आगे बढ़ रहा है, लेकिन हमें इसमें तेजी लाने की जरूरत है।”
मेहरोत्रा ने नीति पूर्वानुमान की आवश्यकता को भी रेखांकित किया, उन्होंने कहा कि स्थिर नियम और FAME, ELI और मजबूत CAFE मानदंड जैसी निरंतर योजनाएं भारत की अब तक की प्रगति के केंद्र में रही हैं। उन्होंने कहा, इन उपायों को विस्तारित करने से बाजार को एक महत्वपूर्ण बिंदु तक पहुंचने में मदद मिलेगी।
उपभोक्ता भावनाओं में बदलाव
उन्होंने बेहतर रेंज, कम परिचालन लागत और स्वामित्व की कुल लागत में सुधार के कारण उपभोक्ता भावना में तेज बदलाव पर प्रकाश डाला। उन्होंने कहा, एक बार जब उपभोक्ता ईवी की “इकाई अर्थव्यवस्था और सुविधा” का अनुभव कर लेते हैं, तो वे शायद ही कभी आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों की ओर लौटते हैं।
उन्होंने कहा कि बैटरी की गिरती कीमतों और आईसीई मॉडलों के लिए बढ़ती उत्सर्जन अनुपालन लागत जल्द ही लागत में समानता लाएगी, जिससे ईवी एक “स्पष्ट विकल्प” बन जाएगा।
भारत की स्मार्टफोन क्रांति के साथ समानताएं दर्शाते हुए मेहरोत्रा ने कहा कि सामर्थ्य, पहुंच और नवाचार ईवी विकास के अगले चरण को आकार देंगे। स्थानीय विनिर्माण, व्यापक चार्जिंग पहुंच और एक सेवा पारिस्थितिकी तंत्र – टेलीमैटिक्स, ऊर्जा और डिजिटल गतिशीलता तक फैला हुआ – प्रक्षेपवक्र निर्धारित करेगा।
उन्होंने कहा, “अगला दशक स्वच्छ गतिशीलता का है और हम मिलकर उस बदलाव का नेतृत्व कर सकते हैं।”
