नई दिल्ली, इंटरग्लोब एविएशन, जो इंडिगो एयरलाइन का संचालन करती है, ने शुक्रवार को दिल्ली उच्च न्यायालय का दरवाजा खटखटाया और विदेशी मरम्मत के बाद भारत में पुनः आयात किए गए विमान इंजन और भागों पर सीमा शुल्क के रूप में भुगतान किए गए 900 करोड़ रुपये से अधिक की वापसी की मांग की।
यह याचिका न्यायमूर्ति प्रथिबा एम सिंह और न्यायमूर्ति शैल जैन की पीठ के समक्ष आयी। हालाँकि, न्यायमूर्ति जैन ने मामले की सुनवाई से खुद को अलग कर लिया क्योंकि उनका बेटा इंडिगो में पायलट है।
मुख्य न्यायाधीश के आदेश के अधीन अब इस मामले की सुनवाई दूसरी पीठ करेगी।
इंडिगो ने अपनी याचिका में दलील दी कि इस तरह के पुन: आयात पर सीमा शुल्क लगाना असंवैधानिक है और यह एक ही लेनदेन पर दोहरा शुल्क लगाने के समान है।
इसके वकील ने प्रस्तुत किया कि मरम्मत के बाद विमान के इंजन और भागों के पुन: आयात के समय, उसने बिना किसी विवाद के मूल सीमा शुल्क का भुगतान किया।
इसके अलावा, चूंकि मरम्मत एक सेवा है, इसलिए इसमें रिवर्स चार्ज के आधार पर वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) भी लगाया जाता है।
हालांकि, सीमा शुल्क अधिकारियों ने उसी लेनदेन को माल के आयात के रूप में मानकर फिर से सीमा शुल्क लगाने पर जोर दिया, वकील ने कहा।
एयरलाइन ने दावा किया कि इस मुद्दे को पहले सीमा शुल्क न्यायाधिकरण द्वारा सुलझा लिया गया था, जिसमें कहा गया था कि मरम्मत के बाद पुन: आयात पर सीमा शुल्क दोबारा नहीं लगाया जा सकता है।
इसमें कहा गया है कि छूट अधिसूचना में बाद में संशोधन किया गया था लेकिन ट्रिब्यूनल ने फैसला सुनाया कि संशोधन केवल संभावित रूप से लागू होगा।
एयरलाइन ने कहा कि उसने 4,000 से अधिक प्रवेश बिलों के विरोध में शुल्क का भुगतान किया, जिसकी राशि 900 करोड़ रुपये से अधिक है।
जब इंडिगो ने बाद में रिफंड के दावे दायर किए, तो सीमा शुल्क अधिकारियों ने उन्हें इस आधार पर खारिज कर दिया कि एयरलाइन को पहले प्रवेश के प्रत्येक बिल का पुनर्मूल्यांकन करना होगा। पीटीआई
