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वर्तमान में, एलटीसी पर कर छूट हवाई यात्रा के लिए इकोनॉमी-श्रेणी के हवाई किराए की लागत तक सीमित है, चाहे कर्मचारी द्वारा वास्तव में चुनी गई श्रेणी कोई भी हो।
आयकर विभाग ने इकोनॉमी-श्रेणी की सीमा को हटाने और दूरदराज के क्षेत्र की यात्रा के लिए प्रतिपूर्ति सीमा को संशोधित करने के लिए अवकाश यात्रा रियायत (एलटीसी) नियमों में ढील देने का प्रस्ताव दिया है।
आयकर ड्राफ्ट नियम 2026: कर्मचारी जल्द ही उच्च कर-मुक्त यात्रा लाभों का दावा करने में सक्षम हो सकते हैं, क्योंकि आयकर विभाग ने इकोनॉमी-श्रेणी की सीमा को हटाने और दूरदराज के क्षेत्र की यात्रा के लिए प्रतिपूर्ति सीमा को संशोधित करने के लिए अवकाश यात्रा रियायत (एलटीसी) नियमों में ढील देने का प्रस्ताव दिया है।
वर्तमान में, एलटीसी पर कर छूट हवाई यात्रा के लिए इकोनॉमी-श्रेणी के हवाई किराए की लागत तक सीमित है, चाहे कर्मचारी द्वारा वास्तव में चुनी गई श्रेणी कोई भी हो।
अवकाश यात्रा रियायत (एलटीसी), जिसे निजी क्षेत्र में अवकाश यात्रा भत्ता (एलटीए) भी कहा जाता है, एक कर लाभ है जो कर्मचारियों को आयकर नियमों के तहत कुछ शर्तों के अधीन, भारत के भीतर यात्राओं के लिए किए गए यात्रा खर्चों पर छूट का दावा करने की अनुमति देता है।
ड्राफ्ट आयकर नियम, 2026 के तहत एलटीसी नियम
परिवर्तन का सुझाव ड्राफ्ट आयकर नियम, 2026 के नियम 278 के तहत दिया गया है, जो आयकर नियम, 1962 के नियम 2बी में निहित मौजूदा प्रावधान को प्रतिस्थापित करना चाहता है।
ड्राफ्ट इनकम टैक्स रूल्स, 2026 के नियम 278 के अनुसार, हवाई यात्रा छूट इकोनॉमी-क्लास किराए तक सीमित रहेगी, इसे हटा दिया गया है। इसके बजाय, पात्र एलटीसी विचार यात्रा की उस श्रेणी पर लागू होगा जिसके लिए कर्मचारी हकदार है, जिसमें लागू होने पर मान्यता प्राप्त सार्वजनिक परिवहन भी शामिल है।
इसका मतलब यह है कि यदि मसौदा नियमों को उनके वर्तमान स्वरूप में अधिसूचित किया जाता है, तो उच्च यात्रा श्रेणियों, जैसे कि बिजनेस क्लास, के लिए पात्र कर्मचारी भी कर लाभ का दावा करने में सक्षम हो सकते हैं।
प्रतिपूर्ति जहां सार्वजनिक परिवहन उपलब्ध नहीं है
मसौदा नियमों के अनुसार, ऐसे मामलों में जहां सार्वजनिक परिवहन मौजूद नहीं है, सबसे छोटे मार्ग से 30 रुपये प्रति किलोमीटर की निश्चित प्रतिपूर्ति सीमा प्रस्तावित है।
वर्तमान में, ऐसे मामलों में, अधिकतम पात्र छूट समान दूरी के लिए वातानुकूलित प्रथम श्रेणी रेल टिकट के किराए से जुड़ी हुई है।
प्रस्तावित नियम इस बेंचमार्क को सबसे छोटे मार्ग के लिए 30 रुपये प्रति किलोमीटर की निश्चित प्रतिपूर्ति सीमा से बदलने का सुझाव देते हैं। इसका उद्देश्य दावों को मानकीकृत करना और दूरदराज या कम सेवा वाले स्थानों पर यात्रा करने वाले कर्मचारियों के सामने आने वाली व्यावहारिक चुनौतियों का समाधान करना है जहां पारंपरिक सार्वजनिक परिवहन अनुपलब्ध है।
नया आयकर अधिनियम, 2025, 1 अप्रैल से लागू होने वाला है। आयकर ड्राफ्ट नियम 2026, जो वर्तमान में 22 फरवरी तक सार्वजनिक समीक्षा के अधीन हैं, इस नए कानून का हिस्सा हैं।
सरकार द्वारा अंतिम अधिसूचना के बाद ही मसौदा नियम लागू होंगे। नियमों को अंतिम रूप देने से पहले हितधारक फीडबैक प्रस्तुत कर सकते हैं। यदि लागू किया जाता है, तो यह कदम एलटीसी छूट का दावा करने वाले वेतनभोगी करदाताओं को अधिक लचीलापन प्रदान कर सकता है और नियोक्ता द्वारा प्रदान किए गए यात्रा लाभों के कर-कुशल मूल्य में मामूली वृद्धि कर सकता है।
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21 फरवरी, 2026, 09:41 IST
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